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湖南省汽车技师学院产教融合创新发展纪实

来源:湘声报-湖南政协新闻网撰稿:宋泽锦 阳海红时间:2018-07-03点击:

学校办到经开区 戮力培育“真工匠”
——湖南省汽车技师学院产教融合创新发展纪实
来源:湘声报-湖南政协新闻网  宋泽锦  阳海红
 
  2017年,注定是我国广大技工教育工作者值得欢呼庆祝的一年。这一年,国务院吹响了大力发展技工教育的号角,实施技工教育“十三五”规划,大国工匠培训支持计划和高技能人才振兴计划精彩开局。
  2017年,注定也是湖南汽车技师学院全体教职工最有成就感的一年。这一年,他们高瞻远瞩,在省经信委大力支持下,应浏阳经济开发区之急需,把学校成功办到了产业园,开启了产教融合、政校企共育“真工匠”的新征程 。
 
号角已经吹响,新程已经起航
 
  2018年新年伊始,湖南汽车技师学院人又迈开了在职业教育道路上疾跑的脚步。
  元旦这天,院党委书记曾红彪一行顶着寒风细雨,到院机械技术系焊接16-1班贫困学生陈云家中走访慰问,送去学院的关怀和温暖。
  1月4日,院长廖哲智一行受邀来到上汽大众长沙分公司考察,并就建立产教融合关系、共建智能制造实训室等进行洽谈。
  1月10日,浏阳经开区管委会主任谈文昌和浏阳市教育局、园区各职能部门主要负责人来到长沙校区视察,并现场办公。
  1月13日,省经信委副主任陈松岭一行来到长沙校区视察,要求学院对标产业、产教融合、服务市场,培养产业“真工匠”,创示范、树品牌。
  ……
  时不我待,只争朝夕。学院将在2018年开好头,起好步,用抓铁有痕、落地落实的精神,在筑牢学院邵阳校区大本营的同时,打造产教深度融合、开放发展、创新驱动的长沙新校区,形成两校区协同互补、互为支撑的新格局,实现学院的永续发展。
 
开启新征程  学校办到“经开区”
 

省经信委副主任黄东红(后排左三)带队考察浏阳经开区,并主持政校合作签约仪式。
  廖哲智院长深有感触地说,湖南汽车技师学院作为汽车类专门学校,虽然通过全体教职员工呕心沥血的奋斗取得了不俗的成绩,但由于远离湖南省汽车产业中心,发展的困难不言而喻。要想突破发展瓶颈,就要创新发展思路。因此,学院2012年便果断提出把学校办到产业中心区去,办到经济开发区去,走学校对接园区,政府、园区与学校通力合作,共同培养“真工匠”的产教融合之路。事实证明,学院的这一超前意识和果断决策完全符合《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号)“优化职业教育布局,引导职业教育资源逐步向产业和人口集中区集中,与行业联合,同园区联结”的精神。经省政府批复同意,在原省机械行业管理办公室的大力支持下,这个发展思路历经5年的不懈努力,于2017年在浏阳市经济开发区变为现实,建立了湖南省汽车技师学院长沙校区。
  湖南省汽车技师学院进入经济开发区,供需双方“近距离”接触,理论与实践不再脱节。
  学院与只有一墙之隔的蓝思智能成为合作伙伴。对方上门商谈合作事宜,就工业机器人运用与维护和自动化控制技术专业的部分实习实训课程移入生产车间达成了意向。大众长沙公司也来到长沙校区实地考察调研,并就校企共建智能制造培训基地达成了意向。这样的合作,对长沙校区落实技师研修、竞赛集训、人才评价、就业创业“四位一体”的办学定位起到积极的推动作用,也为学院实施产教融合人才培养插上了腾飞的翅膀。
湖南省汽车技师学院办到了经济开发区,形成了产教融合、政校企三元共育“真工匠”的格局。
  一是依托学院丰富的技能人才培养经验,校企共同制定合作专业人才培养方案、教学计划、课程标准,为培养“真工匠”提供了资源支撑。
  二是园区为各专业学生提供了全天候社会实践条件。建立了企业生产真实场景的智能制造实训中心,自动化控制技术实训室和电子商务、车联网技术实训室,为培养“真工匠”提供了环境保障。
  三是依托产业园的人才优势,引入了深圳汇邦机器人科技有限公司、重庆德克特信息技术有限公司、德国陆科思德上海公司等合作企业的专业技术人员长期任教,为培养“真工匠”提供了智力支持。
  长沙校区的办学目标是打造成技师研修、竞赛集训、人才评价和就业创业“四位一体”的职业训练基地,培养产业工匠,服务企业转型,助力园区升级,推进市场应用,为“制造强省” 战略和“1274”行动作出实际贡献。近期的具体思路是:主动对标园区产业链,开发新的专业链,为园区培养技能人才,服务园区对产业工人的需求。“十三五”长沙校区全日制在校学生人数不低于3000人,2018年上学期全日制在校生人数将达1200人,今年秋季达1500人。蓝思科技订单班已达成合作,今年至2019年将新进5万产业工人,可实现年培训规模1万人左右。
  目前,长沙校区已开设工业机器人应用与维护、汽车电器检测与维修、工程机械运用与维护、电子商务、软件设计、车联网技术等专业。
  长沙校区开始运转后,凭借良好的办学条件、先进的办学理念,受到了经开区管委会和企业的高度关注,三方都有把学校做强做大的愿望和要求。学院将把长沙校区建设成校企合作、产教融合的典范,引领湖南省技工院校的健康发展。
 
长沙新校区的教学大楼
 
高标准的汽车电器检测与维修及工业机器人应用与维护专业实训室。
 
坚持新方略  十年蓄势华丽蜕变
 
  据了解,湖南省汽车技师学院是我省一所经过近40年培育、孵化,以培养汽车技术工人和高级技师为主要目标的学府。学院从厂办技校到中级技校再到国家重点高级技校,坚持“三步走”发展方略,短短十年励精图治,完成了从地方队到国家队的华丽转身。
  第一步,夯实了办学基础。有了扎实的基础,就有了发展的底气原动力。通过近十年的投入积累,学院总资产已超亿元。学院现在设有汽车技术、机械技术、电气技术、商贸旅游4个系。建立了以汽车检测与维修、汽车装配与调试、汽车电工、模具制造与设计、数控加工技术为龙头,车、钳、电、焊、商贸和管理事务类专业为基础的专业设置新格局,开设了基本覆盖汽车产业链所需的14个专业工种的课程。建有汽车检测与维修、汽车电气与信息化技术等30个实训中心(室)。办学层次涵盖预备技师、高级工和中级工3个等级,并具备高级技师培训资格,能开展农村劳动力转移就业、高技能人才、退役士兵等各类培训。
  第二步,迈上了新的台阶。通过十年的砥砺发展,学院已进入职业教育国家队。秉承“技术立校、特色兴校、管理强校、勤俭建校”的治校方略, 自2013年9月正式授牌湖南省汽车技师学院以来,学院收获了“国家高技能人才培养基地”“全国机械行业骨干职业院校”“国家中等职业教育改革发展示范学校建设单位”“全国一体化课程教学改革试点单位”“湖南省汽车制造业高技能人才培养培训基地”等荣誉。
  第三步,创立了自主品牌。学院经过十年的砥砺前行,已让“帮助学生成功”的办学理念深入到每一个师生的心中。让实现“学技术、找工作、走技能成才之路,来汽车技师学院”成为更多学生的选择,而培养“真工匠”已成为全体教职员工不懈的努力和追求。不仅如此,学院还以就业为导向,依托行业,着力实施“产品导向型”人才培养模式,实现了“学院实训设备的选型与行业、企业的生产对接,学生操作技能训练与产品、部件的生产工艺对接,学生综合素质培养与现代企业制度对接”的教育教学模式,树立了学院发展的自主品牌,成为技工人才培养行业的佼佼者。
 
探索新思路  技工教育特色鲜明
 
  近年来,湖南省汽车技师学院紧跟现代职业教育新时代的步伐,大胆尝试,大胆创新,打造了完善的产教融合新机制,形成了鲜明的“四化育人” 特色。
  “校企合一”,教学环境企业化。校企合作是职业教育的特色,也是职业教育的难点。通过努力,学院现在建立起了较完善的校企合作长效机制。
  学院力推“学校工厂化、教室车间化、教学一体化、实训生产化”,建有3个标准实习车间、江淮汽车4S店和实训大楼,并实行“6S”管理,为学生提供了具有企业氛围的教学环境,搭建了企业、学校的双主体人才培养平台。
  学院模具、数控专业首先在校企合作中建立了湖南省内首个“技师工作流动站”, 把实训场地建在有条件的企业,学院先后与深圳力顿、浙江嘉联、三一湖南汽车制造公司、邵阳神风动力等企业联合建立了4个技师工作流动站,形成“校企双制”培养成熟技工模式。先后有6批300余人进站工作,培养出的学生深受企业欢迎,技师培养的最后一公里得到了有效的突破。
  “产品导向”,人才培养实战化。学院制定专业的人才培养目标,选择典型产品,通过教产品、学产品、做产品、修产品、改进产品,变抽象为形象、变想象为实际,用产品文化蕴育学生,做到了教学过程就是工作过程,学校像工厂,教室是车间,打造出“远看像学校,近看是工厂,进来是公园”的教学环境。同时,学校实施“引厂入校”“前店后校”。学生在自己的4S店里接受汽车厂家资深技师的培训,实现学校教学与岗位要求零距离对接,真正做到了汽车技工培养实战化。
  “会知一体”,教学过程工作化。学院引进了世界职业教育领导者、技能人才培养整体解决方案专家德国陆科思德公司(Lucas-Nülle·GmbH)汽车技工培养方案,建立了中德汽车职业认证与培训中心,在汽车类专业学生培养过程中植入德国手工业协会职业认证课程,培养世界水准的各层次汽车技工。
  “无缝对接”,习惯养成职业化。习惯决定人生,学院高度重视学生的德育工作,坚持“厚德尚技、思圆行方”的核心精神,把立德树人作为第一要务,以德育教育、行为规范、素质拓展、文化提升互为支撑、相互融合的四大教育模块为主要内容,不断创新学生职业行为习惯养成教育方式。学生入校即进厂,上课即上班,好习惯成自然,实现学生向文明市民和现代企业员工的转变。
  “四化育人”的特色教育,培育出了众多技术精湛的优秀学子。就在年前,该院车辆工程系学生王鑫、彭章哲在2017湖南技能大赛暨第45届世界技能大赛汽车技术项目湖南选拔赛上,双获三等奖。在强手如林、没有主场优势、不是标准比赛设备设施的情形下,王鑫、彭章哲敢于亮剑,最终斩获佳绩。参赛的48名选手大部分是高职院校学生,王鑫、彭章哲显示了高超的技术技能和心理素质,得到大赛裁判长高度肯定和评价。
  “四化育人”硕果累累,各类竞赛成绩突出。在2016~2017年度技能大赛表彰大会上,学院表彰了参加全省数控技能大赛全国选拔赛、全国机械行业高等职业院校“汽车空调检测与维修”大赛、全省技能大赛邵阳数控赛和“邵阳工匠”技能竞赛获奖的14名优秀学生。
  依托行业、面向市场、服务社会办学,学院编织起了广阔的就业网络。学生实习就业基地总计近100个,形成了各专业匹配多个实习基地的格局。学院相继与中国海运集团、中联重科、三一集团、山河智能、特变电工、湘电集团、吉利汽车、广汽长丰、广汽菲亚特、富士康、华硕电脑、格力电器、LG电子、江麓机电等数十家省内外知名企业签订订单式培养协议,建立了长期人才供求关系,可为每位毕业生提供3次以上选择就业岗位的机会,就业率连年保持百分之百,优秀毕业生遍布全国各地。
  姜新荣,锻工专业1990年毕业,经学校推荐到长沙卷烟厂工作,先后任厂团委副书记、书记、车间党支部书记、湖南白沙文化传播公司总经理、董事长,湖南白沙物流有限公司董事长、总经理。2013年2月获终身享受国务院特殊津贴专家。
  刘宇华,2000年高模专业毕业,参加工作后,因工作成绩突出,技术革新成果显著,2005年8月19日受到时任国务院总理温家宝的亲切接见。
  刘自甫,2006年机械制造专业本科毕业,2005年经学院推荐在湖南湘潭铁路电机有限公司任职。现在广东省机械学院担任教学工作,是职教急需的“双师型”人才。
  最近又传优秀毕业生的喜讯:机械技术系的毕业生颜路鑫、龙飞,2016年通过学院就业平台被宁波亚德客自动化工业有限公司聘用为机械技术人员,短短一年时间就得到了用人单位的认可,完成技术人员晋升考核,晋升为三级机械技术员,以T15级任用,年薪达到十万元。
以上仅仅是学院培育出的众多优秀毕业生中的几个代表。
  喜见繁花结硕果,再展宏图写新篇。在进入工业4.0时代的今天,湖南省汽车技师学院已昂首站在新的起点上整装待发,他们将肩负起我省和我国技工人才“真工匠”培养的重要责任。立足汽车,放眼装备制造业,坚持特色发展,坚持创新驱动,他们将迈开国际合作坚实步伐,按照“国际视野、世界水准”的标准,做实转型升级,推动学院“后示范”时代更好更快发展,将学院打造成“行业一流,全国知名,特色鲜明”的汽车技师摇篮。

(编辑曾振华)