沪昆高铁邵阳北站预计12月20日通车
来源:邵阳日报撰稿:Office时间:2014-08-16点击：次
“8月14日的试车时速 ，提升到300公里”。当天 ，沪昆高铁邵阳北站运转室值班员阳文波介绍道。该车站和湖南段其它车站一样 ，均已具备接车的条件 ，目前联调联 试“试车”20多天 ，时速100公里左右步步攀升；预计12月20日邵阳北站开门迎客 ，湖南段全线通车。
邵阳日报记者一行于8月12日下午，踏着工地上的泥泞 ，前往邵阳北站站房探访。探访中 ，最令记者关注的莫过于承担“试车”重任的和谐号动车组。12日15时许 ，一趟和谐号动车组(8节车厢)试验车 ，沿沪昆高铁长沙方向驶来 ，疾速通过邵阳北站，然后西行开往新化。当次车的试车时速为180公里。”阳文波介绍说 ，联调联试的“试车”工作 ，从7月20日启动，8月15日试车路线按计划延伸到新晃西站；目前 ，每天的试车任务为“对开三四趟”，时速逐步提高。
沪昆高铁湖南段全长508公里 ，包括杭长客专 、长昆客专两段 ，速度目标值为时速350公里 ，全线主体工程于5月份全部完工，7月份联调联试；其中 ，邵阳段全长39.6公里 ，邵阳北站候车厅、售票厅 、出站台工程已基本完成 ，进入内屋顶架设 、室内设备安装 、室外下水道及消防井修建等装修阶段。
“市区城南公园—邵坪高速—高铁北站 ，届时汽车车程共约30分钟；邵坪高速预计在2015年年底通车”。对口联系高铁北站建设的坪上镇政府干部对邵坪高速的开通充满期待。
据介绍 ，邵阳至坪上高速公路全段位于新邵境内 ，市区起点位于新邵县雀塘镇 ，途经该县雀塘 、陈家坊 、寸石 、坪上等乡镇；2010年12月23日开工建设；届时 ，从邵阳市区出发经邵坪高速(主线长38余公里)，30分钟左右将抵达沪昆高铁邵阳北站转乘高铁 ，实现1小时内抵达长沙。
为解决高铁北站通车时间在前，邵坪高速通车时间在后的问题 ，正在修建的张坪公路(张家冲至坪上集镇)应急通道预计在10月30日可以通车。
据介绍，邵阳至坪上高速公路（邵坪高速）全段位于新邵境内，市区起点位于新邵县雀塘，途经该县雀塘、陈家坊、寸石、坪上等乡镇；2010年12月23日开工建设；届时，从邵阳市区出发经邵坪高速，30分钟左右将抵达沪昆高铁邵阳北站转乘高铁，实现1小时内抵达长沙。
邵坪高速主线长38公里多，4处互通分别为雀塘互通（与衡邵高速相接）、大富坪互通（与安邵高速相接）、坪上互通、荞麦园互通（与娄新高速相接）。
邵阳市区6条连接线建成后，乘客可从市区东、西、南、北四个方向快速便捷抵达高铁北站。这6条连接线分别为：
改造潭邵高速邵阳东连接线（约6公里六车道）；
新建邵阳东连接线至雀塘连接线（约4公里一级公路）；
新建雀塘至杨家垅320国道连接线（约18公里一级公路）；
新建320国道过境线田江至市区连接线（约3公里一级公路）；
新建坪上高速互通至高铁站连接线（3公里）；
新建新邵县城至安邵高速兔子坪互通连接线（约4公里）
邵阳日报记者一行于8月12日下午，踏着工地上的泥泞 ，前往邵阳北站站房探访。探访中 ，最令记者关注的莫过于承担“试车”重任的和谐号动车组。12日15时许 ，一趟和谐号动车组(8节车厢)试验车 ，沿沪昆高铁长沙方向驶来 ，疾速通过邵阳北站，然后西行开往新化。当次车的试车时速为180公里。”阳文波介绍说 ，联调联试的“试车”工作 ，从7月20日启动，8月15日试车路线按计划延伸到新晃西站；目前 ，每天的试车任务为“对开三四趟”，时速逐步提高。
沪昆高铁湖南段全长508公里 ，包括杭长客专 、长昆客专两段 ，速度目标值为时速350公里 ，全线主体工程于5月份全部完工，7月份联调联试；其中 ，邵阳段全长39.6公里 ，邵阳北站候车厅、售票厅 、出站台工程已基本完成 ，进入内屋顶架设 、室内设备安装 、室外下水道及消防井修建等装修阶段。
“市区城南公园—邵坪高速—高铁北站 ，届时汽车车程共约30分钟；邵坪高速预计在2015年年底通车”。对口联系高铁北站建设的坪上镇政府干部对邵坪高速的开通充满期待。
据介绍 ，邵阳至坪上高速公路全段位于新邵境内 ，市区起点位于新邵县雀塘镇 ，途经该县雀塘 、陈家坊 、寸石 、坪上等乡镇；2010年12月23日开工建设；届时 ，从邵阳市区出发经邵坪高速(主线长38余公里)，30分钟左右将抵达沪昆高铁邵阳北站转乘高铁 ，实现1小时内抵达长沙。
为解决高铁北站通车时间在前，邵坪高速通车时间在后的问题 ，正在修建的张坪公路(张家冲至坪上集镇)应急通道预计在10月30日可以通车。
据介绍，邵阳至坪上高速公路（邵坪高速）全段位于新邵境内，市区起点位于新邵县雀塘，途经该县雀塘、陈家坊、寸石、坪上等乡镇；2010年12月23日开工建设；届时，从邵阳市区出发经邵坪高速，30分钟左右将抵达沪昆高铁邵阳北站转乘高铁，实现1小时内抵达长沙。
邵坪高速主线长38公里多，4处互通分别为雀塘互通（与衡邵高速相接）、大富坪互通（与安邵高速相接）、坪上互通、荞麦园互通（与娄新高速相接）。
邵阳市区6条连接线建成后，乘客可从市区东、西、南、北四个方向快速便捷抵达高铁北站。这6条连接线分别为：
改造潭邵高速邵阳东连接线（约6公里六车道）；
新建邵阳东连接线至雀塘连接线（约4公里一级公路）；
新建雀塘至杨家垅320国道连接线（约18公里一级公路）；
新建320国道过境线田江至市区连接线（约3公里一级公路）；
新建坪上高速互通至高铁站连接线（3公里）；
新建新邵县城至安邵高速兔子坪互通连接线（约4公里）